嘿，各位车主朋友们！你是否曾在停车场里为了停个车而愁得抓耳挠腮？尤其是面对那些狭窄的车位，不是半天进不去，就是一不小心就刮蹭到旁边的车，那叫一个心疼啊！就说上次在商场停车场，我亲眼看到一位车主来来回回倒了好几趟，车还是歪歪斜斜地占了两个车位，后面堵了一串车，喇叭声此起彼伏，那场面别提多尴尬了。你说，停车咋就这么难呢？别急，今天就给大家带来停车困难户的福音——3个停车小妙招，让你轻松入库不刮蹭！
别以为凭感觉就能停好车很多人觉得停车嘛，不就是凭感觉把车往车位里塞就行，大不了多倒几次。可事实真不是这样啊！凭感觉往往就是造成停车困难和刮蹭的罪魁祸首呢。你想想，每个车位的大小、周围的环境都不一样，光靠感觉能靠谱吗？要是每次停车都这么随意，那爱车估计得“伤痕累累”了。这可不是开玩笑的事儿，难道你就忍心看着自己的车老是受伤？所以啊，掌握正确的停车技巧那是相当重要的呀！
而且啊，停车可不仅仅是把车停进去就行，还得停得规范、停得漂亮，既不影响其他车辆通行，又能保证自己的车安全无虞。要是因为停车不规范被贴了罚单，或者因为刮蹭和别人起了争执，那可真是得不偿失啊。这时候你还能说凭感觉停车没问题吗？显然不能呀！
找准起始位置和打方向时机是关键第一个小妙招来了哦！就拿侧方位停车来说吧，首先要找准起始位置并正确打方向。开车顺着车位线往前行驶，当自己车辆的后车尾和旁边车辆的车尾处于平齐状态时，就可以停车啦。接着呢，把方向盘向右侧打满，挂上倒挡开始往后倒车。在倒车过程中，要重点关注左侧后视镜哦。一旦从左侧后视镜里能完整看到后车的整个车头，就马上回正方向盘，然后继续往后倒车。这一步可不能马虎呀，要是起始位置没找准或者打方向的时机不对，那后面可就全乱套了，车能停进去才怪呢。难道你想每次停车都像无头苍蝇一样乱撞吗？肯定不想吧！所以这个起始位置和打方向时机一定要拿捏得死死的哟。
值得注意的是，不同的车型可能在这个过程中会有一些细微的差别，比如车身长度、后视镜视野等，所以在实际操作的时候要根据自己的车做一些适当的调整呀。别以为一套方法就适用于所有车，那可就太天真啦！注：该方法需根据实际车型做适当调整哦。
巧用后视镜判断情况第二个妙招呢，就是要借助右侧后视镜来判断啦。在完成前面说的操作继续倒车时，眼睛看向右侧后视镜哦。当发现右侧后视镜里马路牙子快要消失不见时，迅速把方向盘往左侧打满，接着保持倒车状态，车辆就能顺利倒进车位啦。这个技巧需要多练习哦，熟练掌握通过右侧后视镜观察马路牙子位置的方法，才能精准操作呢。要是你不练习，到时候在停车场手忙脚乱的，那可就不好看啦。你总不想成为别人眼中那个停车技术超烂的人吧？肯定不想呀！所以平时有空的时候就多去练练这个技巧哦。
更关键的是，如果车上配备了倒车影像，那就多了一个停车“好帮手”啦。在倒车时观察倒车影像，当看到影像中的引导线进入车位，此时向左打方向盘，车辆就能平稳驶入车位。这倒车影像可真是个好东西呀，能让我们看得更清楚，停车也就更有把握啦。不过也不能完全依赖它哦，还是要结合后视镜的观察来综合判断呢。毕竟科技有时候也会出点小毛病呀，可不能把所有希望都寄托在它身上哦，你说对吧？
最后一个妙招啦，那就是要注意各种参照点并且学会微调方向哦。比如说在停车场倒车入库的时候，把车开到目标车位前方，与前车保持1.5 - 2米距离（约两个车身宽度），车身与前车平行。关键参照点就是让自己的驾驶位对齐前车的车尾（从驾驶座看，视线能看到前车后保险杠中间），此时停车，倒车角度最舒服。然后挂倒挡，慢慢松刹车，当右后轮刚好越过目标车位的前端线（从右后视镜能看到车轮压到线），立刻向右打满方向盘（一圈半）。在这个过程中，要时刻盯着左后视镜，观察车身与后车的距离，若后车较近，可稍微回一点方向（别回太多）。这一系列的参照点可都是经过实践总结出来的呀，要是不按照这些来，那停车可就没那么顺利啦。难道你想每次停车都靠运气吗？肯定不想呀！
继续倒车，当从左后视镜看到车身与车位线即将平行时（约差10°角），观察车头：如果车头左侧距离旁边的车还有30厘米以上，立刻向左回正方向盘（一圈半）。若车头离旁边车太近，说明打方向太早，可再倒10厘米再回正。最后微调方向，让车身居中（左右距车位线各30 - 50厘米）。当车尾距离后车保险杠约50厘米（倒车雷达发出“滴滴”连续声），同时车头不超过车位前方的实线，踩刹车停稳即可。这些微调的步骤也很重要哦，别小看了它们，它们可是能让你的停车技术更上一层楼呢！
停车这件事儿啊，虽说看起来不大，但要是每次都停不好，那可真是够闹心的。掌握了这3个停车小妙招，以后再遇到停车的难题，相信大家都能轻松应对啦。别再让停车成为你的烦恼，赶紧去试试这些妙招吧，让你的停车技术瞬间提升，在停车场里也能潇洒自如地停车入库咯！
话说回来，大家在停车过程中还有没有其他的小窍门或者遇到过什么特别尴尬的停车经历呢？
易倍策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
